机器人板块继续走低 培育钻石概念股震荡走低
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湖北日报客户端讯(通讯员金晨、李岿、高旭)3月28日上午,猛士科技工业园区产线正式贯通。由此,猛士科技工业园区进入全工艺贯通的试生产阶段,为首款量产车型猛士917高质量量产、今年下半年上市奠定基础。
活动中,东风公司总经理、党委副书记杨青代表东风公司向经开区赠送猛士车模,参加活动的嘉宾携手种下樱花树、桂花树,共建绿色园区。
(资料图)
作为汽车“国家队”,东风公司加速向科技型企业转型,深入推进“东方风起”计划,构建“一主两翼”事业格局,实施新能源与智能网联“科技跃迁”行动。秉承“把民族汽车品牌搞上去”的使命,东风公司在推出高端智慧电动品牌岚图之后,抢占新能源越野技术制高点,去年8月发布中国首个豪华电动越野品牌猛士,猛士科技两款概念车M-Terrain、M-Terrain S 全球首秀。
猛士科技工业园区位于武汉经开区智能制造产业园,建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块,新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。
2022年1月18日,猛士科技工业园区开工建设,12月9日园区厂房整体结构封顶,工业厂房建设“当年开工、当年封顶”,跑出了智能汽车工厂建设的“猛士速度”。
据猛士科技副总经理万良渝介绍,猛士科技工业园区厂房建设与设备安装调试“双线并进”,去年9月21日涂装车间前处理槽体进场安装,焊装车间今年1月13日首台白车身、车架成功下线,总装车间3月6日首台车上线生产,“猛士科技工业园区从开工建设到产线贯通、具备生产能力,只用了14个月。”
猛士科技全力打造智能科技、绿色低碳的现代化生态园区。
焊装车间,具备100%焊接自动化、双主拼设计和不限车型数量的柔性生产能力,全部采用自适应焊接及群控系统高质量焊接2720个焊点。涂装车间采用水性面漆工艺,实施全哑光清漆喷涂,国内首创,采用了纸盒干式喷房技术,满足最严环保排放要求。总装车间采用双层布局和透明化的结构设计,在国内乘用车首创全线AGV输送模式,可实现承载式车身与非承载式车身的混流生产。猛士科技工业园区产线贯通,越野体验赛道也初具规模。
3月28日,在越野体验赛道上,猛士科技首款量产车型猛士917“秀”出强悍越野性能,加速、转弯、爬坡过坎、蟹行,一气呵成。据悉,猛士豪华电动越野车集东风公司自主研发、掌控的新能源尖端技术于一体,采用豪华电动越野技术解决方案M TECH,在平台、动力、越野三大领域,突破了多项关键核心技术。
“今天,猛士科技工业园区工厂进入了全工艺贯通的试生产阶段。”东风公司党委常委、副总经理尤峥宣布猛士科技工业园区产线贯通。他说,在园区内开展植树活动,旨在践行环保理念,共建绿色园区,把猛士科技工业园区打造成为经开区乃至武汉市的越野文化和绿色出行的网红打卡地,构建车谷产业创新大走廊绿色能源新名片。
武汉经开区是东风公司总部、研发中心所在地,还是东风公司重要的乘用车、新能源汽车生产基地,现正与东风公司推进新一轮五年(2022-2026)战略合作。围绕绿色低碳和数字智能两大战略方向,东风公司在武汉经开区布局了岚图汽车、猛士科技、东风本田新能源工厂、东风云峰、智新科技、东风悦享等一系列新能源、智能驾驶重大项目,助推武汉经开区全力打造车谷产业创新大走廊、湖北建设全国汽车产能基地。
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