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从汽车仪表板访问流媒体音乐的想法并不是什么新鲜事，但现在 Spotify 最大的竞争对手 Apple Music 在那里仍然不常见。当然，里面已经有装有 Apple CarPlay 的汽车，但有专门的独立 Apple Music 应用程序吗?没那么多。从即将推出的 Taycan 开始，保时捷将 Apple Music 集成到其车队时，可能会给苹果不断增长的音乐流媒体服务提供一个享有盛誉的地位。

保时捷并不只是想在其最新车型的仪表板上安装 Apple Music 应用程序。与该服务的集成旨在比这更深入，使其几乎就像带轮子的 iPhone。保时捷打算提供无缝体验，就好像 Apple Music 是这家豪华汽车制造商自行开发和提供的内置服务一样。

例如，保时捷计划将 Apple ID 与 Taycan ID 统一起来，这样订阅者在 iPhone 上欣赏的音乐将在汽车中成为完全相同的选择，而无需单独登录。Apple Music 也将通过不是 Siri 的保时捷语音助手进行控制，这对于 Apple 服务来说是罕见的。

不过，这并不是保时捷计划为其客户提供的唯一服务。除了6 个月的免费 Apple Music 订阅外，Taycan 车主还将享有三年的免费车内上网服务。当然，在 Apple Music 免费期结束后，用户将不得不自行订阅该服务。但是，正如保时捷自己的统计数据所表明的那样，无论如何，大多数车主已经是 Apple Music 的听众。

尽管将从 Taycan 开始，但保时捷最终将在支持流媒体服务的其他汽车上推出 Apple Music。这与 CarPlay 是分开的，后者已经在较新的型号上可用。这一声明进一步巩固了保时捷与苹果的密切关系，以及后者的产品和服务在车队中所扮演的角色，这些车队继续避开谷歌的 Android Auto 之类的产品，以更好地控制车载软件和用户数据。